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Tu batería HV tiene arreglo
La mayoría de las baterías de alto voltaje pueden repararse por una fracción de su precio, tanto en híbridos Ni-MH como en eléctricos e híbridos con baterías de iones de litio. Somos pioneros en España en su reparación y recuperación.
Reparamos baterías de estas marcas
¿No ves la tuya? Consúltanos: trabajamos con la gran mayoría de híbridos y eléctricos del mercado.
El desgaste es inevitable. Sustituirla, no siempre.
Todas las baterías pierden capacidad con el uso y, aunque los sistemas de gestión de los vehículos modernos lo minimizan, hay condiciones que aceleran el envejecimiento.
Si el deterioro está en su estado inicial, en la mayoría de los casos es posible revertirlo sin sustituir la batería completa.
- Ciclos de carga muy rápidos01
- Temperaturas muy frías o calurosas02
- Descargas muy intensas03
- Inactividad muy prolongada04
- Defectos de refrigeración05
Reparar vs sustituir
- Una fracción del precio de una batería nueva
- Se recupera más del 90 % de los componentes originales en averías incipientes
- Comprobaciones completas y garantía de reparación
- Para Ni-MH y para todos los tipos de Li-Ion
- Coste de una batería completa nueva
- Se desechan también los módulos que siguen en buen estado
- Puede no estar justificada si la avería es incipiente
Así recuperamos tu batería
- 01
Diagnosis
Verificamos el estado de envejecimiento de la batería y del sistema de alta tensión.
- 02
Reparación
Recuperamos los módulos y componentes: en averías incipientes, más del 90 % de los originales.
- 03
Comprobaciones
Pruebas completas, también conforme a la normativa R100, para asegurar que es segura.
- 04
Garantía
La batería vuelve al vehículo con la máxima calidad y garantía de reparación.
Todo el sistema de alta tensión
Intervenciones, diagnosis y reparaciones de cualquier punto del sistema de alta tensión de un vehículo híbrido o eléctrico.
Pioneros e I+D
Una de las empresas pioneras en España en técnicas de reparación de baterías y sistemas de tracción HV, con un departamento de I+D que desarrolla procedimientos para los nuevos vehículos y baterías que llegan al mercado.
Asistencia móvil
Unidad equipada con todo lo necesario para intervenir en vehículos con sistema de alta tensión, en cualquier punto de la geografía española.
Hasta 500 V. El sistema de alta tensión de un vehículo puede trabajar con tensiones de hasta 500 voltios. Por eso, tras cada reparación comprobamos que todos los elementos funcionan correctamente, para evitar daños a las personas y materiales.
¿Tu híbrido o eléctrico ha perdido autonomía?
Cuéntanos marca, modelo y síntomas. Te informaremos de las opciones de reparación sin compromiso.